Mécanique 2cv http://meepmeep.zeblog.com/ fr ZeBlog.com Excelente la presse maison. <br>Enfin un outil qu'on peut se fabriquer même si on ne sait pas souder. <br>Je garde çà dans mon marque-pages (firefox oblige) <br> <br>SEB http://meepmeep.zeblog.com/25932-comment-changer-ses-pneus/#c308507 le must des explications que j'ai pu trouver sur le net . <br>indispensable pour un futur propriétaire de dyane 1978 :):):) <br> http://meepmeep.zeblog.com/25932-comment-changer-ses-pneus/#c284970 des dessins des photos, du commentaire explicatif clair, excellent page bravo ! <br>je veux envoyer au recyclage des jantes d'une part et de vieux pneus d'autres part, votre page devrait beaucoup m'aider, déjà elle me met en confiance car j'ai jamais fait, mais c'est vrai qu'à l'armée je me souviens que les meccanos démontaient les roues des KT à la main, merci beaucoup ! http://meepmeep.zeblog.com/25932-comment-changer-ses-pneus/#c226454 Pas mal la presse! Pour ma part j'en sui resté à &quot;l'inertie&quot; S'est un outil maison qui ressemble à un pied de biche qui coulisse dans un tube lourd. <br> <br>Si besoin on peut détodre un rien la jante avec un mateau mais pour avoir une frappe précise on ne tape pas directement, on tape avec une masssette sur un marteau de menuisier et pas trop fort car il y a un risque d'éclat (acier dur sur acier dur) <br> <br>J'ai fait mon remonte valve à partir d'un bouchon de valve en laiton que j'ai brasé à l'étain sur une tige filetée et un levier ad hoc! <br> <br>Mon lubrifiant de remontage est de l'huile végétale, d'olive notament! <br> <br>J'ai repeint mes jantes au passage, moi! L'usage précedent de chambre à air avait ruiné par la rouille la zone de la valve (nananère) avec un joli antirouille moderne et un petit gris (pas un extraterrestre) pas d'origine et un rien métalisé. <br>Cette opération est assez &quot;joyeuse&quot; à faire, les coulure sont faciles... pour faciliter le taf j'ai placé des cales en bois vissées sur le bout à la place des écroux (mise sur pilotis) et j'ai fabriqué un plateau tournant avec un galet tendeur de courroie de distribution. <br> <br> Pour manipuler la jante pendant la peinture (retournement) j'emploie la pince invercée en usage pour les circlips que j'actionne dans le trou central... <br> <br>Et comme je ne voulais pas abimer ma belle peinture j'ai gainé mon remonte pneux avec du tuyau d'arrosage... <br> <br>Merci pour l'actuce d'équilibrage. <br> <br>voilli-voilla... http://meepmeep.zeblog.com/25932-comment-changer-ses-pneus/#c29121 super site <br>mis en liens sur mon blog <br>@micalement <br>bordeuch33 http://meepmeep.zeblog.com/25932-comment-changer-ses-pneus/#c22035 là, c'est sûr, les monteurs de pneus sont dorénavent tous au chômage!! http://meepmeep.zeblog.com/25932-comment-changer-ses-pneus/#c21919